全纤维台车电炉锅炉受热面管的强度与密封性

- 2018-11-23-

全纤维台车电炉锅炉受热面管的强度与密封性

 全纤维台车电炉锅炉受热面管组装、安装或维修后,预制蛇形管排,变换管道,应按时进行试验。全纤维转向架炉的通球试验是让直径的球体通过臀部内侧,以检查管子内的光滑状态。全纤维台车电炉管道的实际直径会受到管道内异物堵塞、弯头椭圆变形过大或内壁压碎、焊缝错位或焊接处等缺陷的影响。因此,如果一个具有某直径的球通过管子,该球的通过表明该管子是流通的,而该球的失效表明该管子中存在缺陷,应采取措施解决这些缺陷。

  贯通球试验的球径与试管的内外径及弯曲半径有关。

  通过测试的球需要编号,并严格管理,以阻止球被遗忘在管中。通过球后,喷嘴应紧紧地密封,井应记录良好。

  全纤维台车电炉锅炉安装或维护后,需要进行全水压试验,检查锅炉各压力部件的强度和密封性。

  液压试验按用途可分为密封性试验和强度试验,按试验压力可分为工作压力试验和过工作压力试验。

(1)工作压力、水压试验压力是锅炉的工作压力。锅炉检修后,通常进行工作压力水压试验。

(2)汽包锅炉的试验压力是汽包的1.25倍。直流锅炉的试验压力是过热器出口集箱压力的1.1倍。并且不低于省煤器进入口集箱工作压力的1.1倍。对全纤维台车电炉加热器分别进行了水压试验,试验压力为加热器入口集箱工作压力的1.5倍。

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